还有企业更精明，直接用押金存单在银行贷了相同数额的钱出去，看似押金账户上确实有那么多钱趴着，其实人家已经通过贷款形式转走了。
自去年共享单车开始纷纷倒下，无一幸免的是，押金都被挪用。
而那个阶段，摩拜和ofo都变得异常沉默，以往大规模的软文和宣传突然消停下来，不知是不是担心引火上身。
但是，纸是从来包不住火的。
2017年11月29日，有媒体爆料“摩拜、ofo资金告急，已经开始挪用用户押金填补缺口，填补总金额高达60亿元。”随后，摩拜、ofo双双再次官方统一口径：押金可以秒退！均未正面回应是否挪用了用户押金。
2017年12月18日，《财新周刊》报道称，ofo挪用了超30亿用户押金，用于支付供应链欠款，并指其管理层贪腐，一人一辆特斯拉；摩拜方面也挪用用户押金超过40亿元。
而ofo在回应该报道时，只是称贪腐问题的指控严重不实，对于是否挪用押金问题没有正面回应。
而押金被大规模挪用加速了今天的结局，正像一位业内人士所说：“早期摩拜有钱，投放的自行车按照使用频率来看，这个投资是不赚钱的，外面他需要说赚钱，是为了押金池里的押金，当初的设想很好，骑车的收入可以抵消掉运营费用，多出来的是押金池里的钱，现在押金池里的钱用完了，已经比预想的差那么多了，投资人看不到希望的。”
所以，摩拜其实已经失败，只不过它比小蓝车等幸运，最终以比较体面的形式谢幕，算是王兴给了创始团队和投资人们一块遮羞布。
坤鹏论昨天看到一篇名为《摩拜美女创始人套现15亿？！这屁话听不得！》的文章，其中有两段话非常到位：
“这事情要是再往后拖拖，别说王兴出27亿美元并购，就是一分钱不给只把10亿美元的巨债接过去，胡炜炜和她的股东都得烧高香。要是没有美团来做接盘侠，估计胡炜炜就得做第二个贾跃亭——要么跑路去米国，要么就蹲在班房里度过她的青春。”
“对摩拜和它的股东来说，这是一场fire sale：屋子已经着火了，乘大火没把家当都烧完，赶紧能卖一点是一点，卖晚了不但啥都不剩，估计还得把自己都垫进去。所以摩拜股东们都阿弥陀佛吧，大善人王兴替你们扛了一个天大的炸药包。说到这里，大家再用屁股来思考一下，王兴再仁慈，怎么可能在这种并购中让创始人套现15亿人民币？！如果是这样，胡炜炜该被拉出去枪毙啊。”
