自淘之家分享以来，不少朋友和我交流有没有教学，我自己也一直偏向于实操为主，所以暂时不做任何付费培训，对于想学习直通车的，我计划把我的一套比较通用的直通车思路分享出来，大家直接关注我的淘之家动态就可以了，每次分享的帖都好几千字比较啰嗦也就是为了提供给大家学习为主的，但是每个贴的思路应该是可以借鉴的。相信对我熟悉的朋友都知道浮沉直通车操作思路五招，五字思路总结”测率产调量”我在淘之家去年就比较全面的分享过，这些思路总结也是我的淘宝8年经历的无数次失败基础上来的，希望帮助大家能够快速了解掌握直通车的操作技巧少走一点弯路，当然不同的人直通车思路是不同的，也不代表我的就是最适合你的，但是思路方面大家应该都都很多相似之处。
一、指标率具体指的那几个率：
所谓的指标率也是我个人比较常常说的一个词，没有固定定义只是我自己在操作直通车时候给他归纳为指标率，主要包含的是点击率+收藏率+加购率+转化率，这样说或许可以帮助很多人理解起来我的思路更简单些，指标率是我操作直通车前期重点测试的对象，可以说他几乎可以看得出来这个款最终直通车能优化到什么空间，可以大致预估出来PPC和ROI能做到多少，当然这些估计是需要一定的经验来的出来，大家先把这个指标率搞清楚是什么，后期有机会会在群里再深入分享；
1、点击率：统计日期内，推广的关键词在所选的终端（PC或无线）上，用户搜索后点击商品的点击数/用户搜索行为数展现量。也可以简单的理解为自己直通车账户推广的创意点击量/展现量。
2、收藏率、加购率：统计日期内，推广的关键词在所选的终端（PC或无线）上，用户搜索后收藏或者加购物车商品的数量/点击商品的点击数。也可以简单的理解为自己直通车账户推广的收藏加购物车数量/点击量。
3、转化率：实际上就是支付转化率，统计时间内，支付买家数/访客数，即来访客户转化为支付买家的比例。
二、搜索指标率和直通车指标率有着差不多的本质：
淘宝搜索和直通车的很多原理是相同的，搜索关键词和展示位对单品的搜索指标率有衡量，搜索指标率做的越高那么权重也会越高，换做是在直通车也是差不多一个意思，某个推广关键词的指标率如果搞就容易快速上分，从而获得更多的展现机会，所以说本质上是没有太大区别，一般做SEO做的好的运营在做直通车推广也不会差，反之如果直通车玩的比较牛的车手相信搜索这方面也一样能玩的很好，所以大家不管是在操作搜索SEO还是在操作直通车，一定要把二者联系起来思考问题，这样你很容易找到一些搞不懂的问题的答案。
四、指标率对直通车计划的影响：
在我的直通车操作思路中，指标率是非常关键的一个数据，他基本上可以断定这个款到底适不适合推广，以及该怎么做推广，推广之后会到那个高度的问题了，下面简单的概括性指标率对操作直通车的影响，这里分享的就不做细说，大家可以自己自己思考，自己想通的问题比别人直接说出来的更有价值：
1、指标率可以作为测款款的标准；
我们都知道前期单品的收藏加购率越高那么这个款就越适合作为引流主推款。
2、指标率可以作为测图的的标准；
直通车创意图是平时需要优化的重要环节，好与不好就看图的指标率高低。
3、指标率可以作为测试关键词；
关键词是推广引流的核心方向，指标率高的关键词也就说明推广引流的方向是对的。
4、指标率可以作为精准人群的标准；
精准人群指标率越高那么就对直通车计划的关键词点击率越有意义，指标率越高的人群越是值得加大推广。
5、指标率越高越利于提升质量得分降低PPC；
关键词的质量得分是很多综合因素的影响，再我的思路中受到指标率和量指标的影响是最大的，如果关键词质量得分提升了那么相对来说PPC也就会降低，这点不难理解，量指标后续有机会会分享出来给大家。
6、利于强化店铺及单品的人群标签；
指标率越高说明引进的流量越精准，在流量精准的前提下如果达到一定的基数之后就会对店铺及单品的人群标签进行强化符合淘宝的个性化分配流量规则，后期单品也就会优先在自己的群人范围内获取跟多的淘宝流量，实现良性循环的目的。
7、指标率越高获取流量的空间就越大越容易；
这点不难理解，简单的说在展现量一定的情况下如果点击率越高引进的流量自然越多，而且收藏加购率转化率越高获取的精准流量就自然更优质。
8、指标率高越高爆款的速度越快；
指标率高的获取流量空间越大，转化率高短期完成的坑位产出值越大，这样累计的销量所用的时间就越短，也就是爆款所用的时间越短。
除了上面几点可以考虑优化的，还有顾客购物体验环节也是值得思考的，比如旺旺是否在线以及快捷短语的设置。客服沟通话诉技巧，客服推广产品技巧、客服的服务态度，这里牵涉很多细节的工作流程，也是可以提升询单的访客指标率的，这里不多说了大家自己结合自己店铺实际情况考虑。
好了，上面是大概关于我的直通车思路里有关指标率的一些观点，当然叙述的也不是很完整，其中有很多观点也可能会因为我的表述问题造成大家有误解，如果有什么不清楚的也可以直接进群联系到我这边交流。
这次分享的案例店铺是一个处于第六层级的商业办公类目的，以本人人格保证没有刷过单，因为店主本身也不擅长补单操作，这个店铺是属于高客单价产品，但是可悲的是利润是偏低的，虽然店铺也一直维持在第六层级里销售额也是徘徊在7万左右，店主自己一直做得也是比较累的，压力还是比较大的。把各种开销除去之后。算下来大概毛利也只有20%左右的利润，这个利润说实话确实是我操作的相对比较成功的店铺中最低的了，也是一种特殊情况吧，不过好在店主一直坚持着，毕竟坚持下来才会有更大的希望。
店铺所在类目及层级：
店铺整体流量看板：
店铺的流量结构比例：
二、店铺小故事：
这个店铺是在去年双12之后店主找到我的，当时店铺处于下滑趋势，，接手之后就对这个店铺直通车进行全新的思路操作，对店铺进行分析诊断下滑的主要一个原因是店主之前换过详情页，加上同行在加个款式甚至视觉上一直紧跟压制店主的爆款，竞争是非常残酷的，像这种状态的店铺如果稍不小心放松警惕是很可能被同行彻底打压没办法翻身，当然这个竞争对手的资金团队人员方面的配备也是有绝对的优势。店主自己背后还有自己的工厂需要支撑，可想而知如果店铺崩溃了那么店主的压力是怎么样的。有时候做淘宝真的贵在坚持，几次沟通下来店主和我的很多性格上比较相识，但店主的经历的性酸苦辣人生不是常人能体会到的，关于自己父母和工厂背后发生过很多事情，一直来我也非常很能理解这个店主的心情，这些都是题外话吧，好在店主也是一个最求完美意志坚定，对于店铺产品的包装和对店铺的视觉规划上也是非常认真的，这点也是这个店铺一直没有被同行吃掉的关键一点，每次写案例的时候我基本上都会强调一个店铺视觉是多么重要。
三、这个店铺操作的一点关于运营上的经验总结：
1、维护好店铺人群标签的统一性非常重要：
我一直觉得人群标签是强化单品权重的重要因素之一，如果做得好那么单品的获取流量的能力是非常大的，人群标签混乱获取流量空间也随时会遇到瓶颈，甚至标签不好注定是操作不起来的一个四款，所以今年做淘宝的朋友在做之前就不行想清楚怎么来规划和强化标签，这也是在符合淘宝个性化搜索的规则，不管是产品的开发、关键词、视觉的布局还是引流方式的布局，都要想清楚如何这么做了是在强化标签个性化还是在扰乱标签。不到万不得已的一步切记不要让自己店铺及单品的标签混乱，这个店铺的产品也正是店主抓住了这个核心点来定位产品、定位视觉，才一直在类目里利于不败的处境，所以这点我还是很佩服店主的，任何一个人能做的成功的都不是所谓的运气，成功自然会有成功的原因，还是在于个人，坚持自己该坚持的才有可能获得更大的舞台。
2、产品开化设计及视觉永远放在第一位：
上面说了人群标签强化也说了店主自己对产品设计和视觉有自己独特的认识和定位，店主因为是家里之前就是开工厂的，所以加上父母的一些经验以及自己的理解也就相对来说会少走一些弯路，店主也是一个心细的人，产品的开发在颜色的开发上能考虑到基于站在消费群体使用环境，在产品的设计上考虑到消费群体的特殊职业下环境，最终找到了一个区别于市场同行的比较新颖的产品以及视觉，店主这一点一直在坚持着并且还会继续坚持下来，只要坚持就一定能成功做的更好，我也祝愿店主能最终走出一个属于自己特色的市场，摆脱和竞争对手正面竞争的局面。
3、高客单价的产品转化周期都会比较长：
其实除了高客单价还有很多因数都会影响产品转化周期长，这个家居办公的产品消费者在购物时候会考虑到测量尺寸，咨询尺寸的情况，本身高客单价的产品顾客消费的理性程度就高于低价产品，再比如一般新品的转化周期也会比有一定量级的产品转化周期长，所以在操作一个店铺时候先考虑到转化率周期比较长，在平时运营推广中可以解决掉很多疑问，比如你明白了你得类目转化周期长就会出现当天看直通车的ROI非常低，或者当天流量高但是成交比较低的情况，如果没有经验的人可能面对这种情况就会慌张起来，各种胡思乱想担心店铺是不是出问题了被降权违规流量不精准等，其实遇到这种情况也没有必要惊慌失措，一般你只要抓住一个核心点，就是收藏加购率，转化率当天低不可怕，可怕的是转化率低了，收藏加购率也低了，那就说明流量出问题了，这个店铺实际上我在推广过程中就遇到这种问题，当天实时的转化率经常会很低，但是一看报表过去30天数据就很高，这点经验大家自己慢慢体会哈~
4、高客单价的单品运作店铺的周转资金相对来说就会更高：
这点也不算什么经验总结，我想做过高客单价的都深有体会的，一旦销量起来了背后会牵涉到更多的环节要加大投入，产品的成本或许可以给厂家拖一拖但是也不可能一直拖着，客服团队、售后维护成本、推广费用成本、以及压在淘宝系统里面的资金，每个环节都可能是导致资金链断路的，这点也是这个店铺目前遇到的比较大的问题所在，因为投入资金周转环节出没有准备好，所以也只能控制在一定的销量范围内经营，中小卖家应该对这些有体会的比较多，有时候不是资源或技术不行，而是资金暂时跟不上，这也就提醒大家在操作店铺时候一定要量力而行，不然容易翻车。
5、有多大的综合实力就规划多大的店铺：
这个店铺的直通车推广ROI做到5左右不亏状态，但是这种状态下很多人可能会有一个疑惑不亏为什么不加大推广力度？我在以往的帖子中经常会说到，运营推广一定要结合自己的店铺实际情况来运营，上面也写到了这个店铺的一个特殊情况就是它是一种高客单价单品，大家可以细想一下，客单价越高店铺做的越大那么相对来说周转的资金就会越大，像这个店铺就是周转资金几百万在里面，加上利润很低所以店主本身也已经非常努力的在给直通车充值了，也就是说如果在不亏损的状态下，如果我们把这个店日推广费翻倍花到一万以上，也就意味着店主每天要给直通车充值1万元，但是事情远远不是这么简单，除了充值这一万店铺销量起来了店主还要准备翻倍的资金来维持货能及时发走的问题，这种情况下往往就会产生一种危险处境就是资金链断开的问题，这也算是这个店铺的实际情况，所以说店铺即使不亏算也不适合把推广费无限的扩大，当然还有一种情况如果店铺供货不足，即使是直通车盈利也会考虑到推广费用下压。所以在实际运营操作中一定要明白做淘宝有时候也要量力而行，结合自己实际情况来把控每个环节。
6、大件包裹运费贵一定做好售后维护工作降低损耗：
大家都知道，在淘宝这个行业里很多时候是对利润很难把控的，及时再牛逼的会计也没办法把利润算的规划的很准确，因为淘宝各种看得见看不见的开支是非常多的，我们能做的往往就是尽可能的对每一个可能出现不必要损失的环节进行细心的规划，比如这个店铺是高客单价的产品，产品也是大件产品，本身是办公家具的家居产品也经常会遇到大客户下大订单，这样就是导致每个订单的运费可能就是100元甚至更多，试想下如果出现退货的情况或者发货环节出错，那么损失有多大，加上平台佣金、房租、员工开支等等算下来，也就导致店铺的毛利利润很低，利润低也就会感觉做得很累，所以店主这边过去在做好售后将来更要做好售后，降低退货率就等于扩大自己的利润空间。
二、这个店铺的直通车指标率是怎么样：
这次分享的直通车侧重点来看下指标率是怎么做的，首先来看下直通车的报表数据，过去30天的ROI有5，也就是说直通车推广上基本上可以接近不亏损状态了，因为利润低的问题，也就造成了在推广空间上比较小，在付费推广方面也已经尽可能的压下来占比在5%-7%左右，一直也控制在不超过店铺销售的10%，直通车的推广ROI也差不多在5左右接近不亏的状态。
下面总结下关于指标率的这个直通车账户操作一些数据，大家结合实例来思考一些问题：
1、整体账户报表看指标率：
首先来看下这个店铺的整体指标率是多少，注意这里的报表统计的指标率是PC+无线端的平均数据：
根据报表可以算出全店直通车账户的平均点击率：3.94%
根据报表可以算出全店直通车账户的平均转化率：2.75%
根据报表可以算出全店直通车账户的平均收藏加购率：（6514+1762）/48784=17%
因为不方便透露店主店铺的信息，所以这里就直接说明下统计以上数据后，可以知道直通车的转化率基本上和店铺全店的持平，而这个直通车账户的收藏加购率是高出行业平均的，关于点击率还是需要后面分开PC无线端来考虑，这两个指标率实际上比同行的平均略高一些，这样直通车的整体账户权重自然也不会低。
2、再来看下这个店铺的每个计划的指标率分别有多少:
这个店铺一共用了8个推广计划推广了店内不同单品，大家可以根据上面的计划报表截图总结出：
店铺的PC端整体点击指标率无线端的整体点击指标率；
店铺相同单品PC端的收藏加购指标率及转化指标率几乎相同；
这个店铺的无线端点击率平均可以再6左右，这个点击率实际上是偏高的；
3、再来看下这个直通车账户部分无线端关键词的指标率数据：
因为这个店铺的推广计划数量比较多，所以这片就不对每个计划进行一一截图，抽出一部分计划的数据帮助大家理解我说的指标率的意义。
①、创意图的指标率：
从下面的截图可以看到，不同的创意图及创意标题都会有不同的指标率，这点需要细心的车手自己来体会发现。对于直通车的创意图点击率，一般情况下我会把四个穿衣图和标题都加上，测试出最高的两个创意图图出来，其中点击率第一的图放在直通车三个创意为止和详情页的第一张主图，点击率第二高的图会放在直通车的其中一个创意位置，这样避开淘宝系统搜索关键词时候和直通车推广的时产生冲突，当然这只是说我一般情况下，并非在所有的情况下都是这样的。
②、无线端的关键词指标率：
我这里主要是截取的无线端的关键词数据图，关键词上来说一般情况下点击率越高的词搜藏加购率及转化率都会高些，这里需要注意的是即使我们这篇帖给大家灌输指标率的概念，但是关键词的指标率高并不不是衡量词好坏的唯一标准，因为很多关键词也还有一个量指标，后期有机会我会更新一篇关于量指标的帖，大家可以关注下我的淘之家号，这里大家先记下量指标高的指标率也高的词就是我们想要找到的优质词。
③、人群的指标率：
淘宝对于人群标签这方面是每年都在加强，而且基本上可以这么说人群越是明显的店铺或者单品权重就越高，今年如果要想把流量做好人群标签是肯定绕不开的，直通车也是我们干涉人群标签非常有用的工具，我在去年有一个帖子是专门分享了我在直通车人群方面的一些思路，现在这些思路我觉得还是一样适用形式，如果比较感兴趣的可以关注下我的淘之家号查看下这篇帖的内容：
看下这个店铺的直通车账户计划关于人群标签的指标率数据，整个账户的关键词基本上是都大词，因为大词能获取流量空间更大，但是弊端是大词的精准性会弱一些，所以直通车里面就需要精准人群来配合起来出价，这点也是这个直通车账户数据比较好的关键因数：
已经1万多字了，这个店铺直通车就不在做过多的经验总结，如果你能看到这里我自己也挺佩服你的，希望能有和你交流的机会哈，当然有任何问题欢迎你能给我留言，码字不容易，如有转载希望能注明出处，谢谢！
总结到这里，帖子主要内容也算是写完了，这里贴出来的数据是比较多，真正的目的也就一个，加强大家对直通车操作过程中指标率的印象。这篇帖是我的直通车操作思路第一篇，即使我已经很努力的在码字写了很多很多，还是有写的不清楚地方，毕竟不是直接语音交流，所以弊端还是有的，将来有机会也会安排一些语音交流的。希望对想学习直通车或者直通车不是很精通的朋友有一定的帮助，谢谢大家的支持和关注
一、指标率具体指的那几个率：
所谓的指标率也是我个人比较常常说的一个词，没有固定定义只是我自己在操作直通车时候给他归纳为指标率，主要包含的是点击率+收藏率+加购率+转化率，这样说或许可以帮助很多人理解起来我的思路更简单些，指标率是我操作直通车前期重点测试的对象，可以说他几乎可以看得出来这个款最终直通车能优化到什么空间，可以大致预估出来PPC和ROI能做到多少，当然这些估计是需要一定的经验来的出来，大家先把这个指标率搞清楚是什么，后期有机会会在群里再深入分享；
1、点击率：统计日期内，推广的关键词在所选的终端（PC或无线）上，用户搜索后点击商品的点击数/用户搜索行为数展现量。也可以简单的理解为自己直通车账户推广的创意点击量/展现量。
2、收藏率、加购率：统计日期内，推广的关键词在所选的终端（PC或无线）上，用户搜索后收藏或者加购物车商品的数量/点击商品的点击数。也可以简单的理解为自己直通车账户推广的收藏加购物车数量/点击量。
3、转化率：实际上就是支付转化率，统计时间内，支付买家数/访客数，即来访客户转化为支付买家的比例。
二、搜索指标率和直通车指标率有着差不多的本质：
淘宝搜索和直通车的很多原理是相同的，搜索关键词和展示位对单品的搜索指标率有衡量，搜索指标率做的越高那么权重也会越高，换做是在直通车也是差不多一个意思，某个推广关键词的指标率如果搞就容易快速上分，从而获得更多的展现机会，所以说本质上是没有太大区别，一般做SEO做的好的运营在做直通车推广也不会差，反之如果直通车玩的比较牛的车手相信搜索这方面也一样能玩的很好，所以大家不管是在操作搜索SEO还是在操作直通车，一定要把二者联系起来思考问题，这样你很容易找到一些搞不懂的问题的答案。
四、指标率对直通车计划的影响：
在我的直通车操作思路中，指标率是非常关键的一个数据，他基本上可以断定这个款到底适不适合推广，以及该怎么做推广，推广之后会到那个高度的问题了，下面简单的概括性指标率对操作直通车的影响，这里分享的就不做细说，大家可以自己自己思考，自己想通的问题比别人直接说出来的更有价值：
1、指标率可以作为测款款的标准；
我们都知道前期单品的收藏加购率越高那么这个款就越适合作为引流主推款。
2、指标率可以作为测图的的标准；
直通车创意图是平时需要优化的重要环节，好与不好就看图的指标率高低。
3、指标率可以作为测试关键词；
关键词是推广引流的核心方向，指标率高的关键词也就说明推广引流的方向是对的。
4、指标率可以作为精准人群的标准；
精准人群指标率越高那么就对直通车计划的关键词点击率越有意义，指标率越高的人群越是值得加大推广。
5、指标率越高越利于提升质量得分降低PPC；
关键词的质量得分是很多综合因素的影响，再我的思路中受到指标率和量指标的影响是最大的，如果关键词质量得分提升了那么相对来说PPC也就会降低，这点不难理解，量指标后续有机会会分享出来给大家。
6、利于强化店铺及单品的人群标签；
指标率越高说明引进的流量越精准，在流量精准的前提下如果达到一定的基数之后就会对店铺及单品的人群标签进行强化符合淘宝的个性化分配流量规则，后期单品也就会优先在自己的群人范围内获取跟多的淘宝流量，实现良性循环的目的。
7、指标率越高获取流量的空间就越大越容易；
这点不难理解，简单的说在展现量一定的情况下如果点击率越高引进的流量自然越多，而且收藏加购率转化率越高获取的精准流量就自然更优质。
8、指标率高越高爆款的速度越快；
指标率高的获取流量空间越大，转化率高短期完成的坑位产出值越大，这样累计的销量所用的时间就越短，也就是爆款所用的时间越短。
除了上面几点可以考虑优化的，还有顾客购物体验环节也是值得思考的，比如旺旺是否在线以及快捷短语的设置。客服沟通话诉技巧，客服推广产品技巧、客服的服务态度，这里牵涉很多细节的工作流程，也是可以提升询单的访客指标率的，这里不多说了大家自己结合自己店铺实际情况考虑。
好了，上面是大概关于我的直通车思路里有关指标率的一些观点，当然叙述的也不是很完整，其中有很多观点也可能会因为我的表述问题造成大家有误解，如果有什么不清楚的也可以直接进群联系到我这边交流。
这次分享的案例店铺是一个处于第六层级的商业办公类目的，以本人人格保证没有刷过单，因为店主本身也不擅长补单操作，这个店铺是属于高客单价产品，但是可悲的是利润是偏低的，虽然店铺也一直维持在第六层级里销售额也是徘徊在7万左右，店主自己一直做得也是比较累的，压力还是比较大的。把各种开销除去之后。算下来大概毛利也只有20%左右的利润，这个利润说实话确实是我操作的相对比较成功的店铺中最低的了，也是一种特殊情况吧，不过好在店主一直坚持着，毕竟坚持下来才会有更大的希望。
店铺所在类目及层级：
店铺整体流量看板：
店铺的流量结构比例：
二、店铺小故事：
这个店铺是在去年双12之后店主找到我的，当时店铺处于下滑趋势，，接手之后就对这个店铺直通车进行全新的思路操作，对店铺进行分析诊断下滑的主要一个原因是店主之前换过详情页，加上同行在加个款式甚至视觉上一直紧跟压制店主的爆款，竞争是非常残酷的，像这种状态的店铺如果稍不小心放松警惕是很可能被同行彻底打压没办法翻身，当然这个竞争对手的资金团队人员方面的配备也是有绝对的优势。店主自己背后还有自己的工厂需要支撑，可想而知如果店铺崩溃了那么店主的压力是怎么样的。有时候做淘宝真的贵在坚持，几次沟通下来店主和我的很多性格上比较相识，但店主的经历的性酸苦辣人生不是常人能体会到的，关于自己父母和工厂背后发生过很多事情，一直来我也非常很能理解这个店主的心情，这些都是题外话吧，好在店主也是一个最求完美意志坚定，对于店铺产品的包装和对店铺的视觉规划上也是非常认真的，这点也是这个店铺一直没有被同行吃掉的关键一点，每次写案例的时候我基本上都会强调一个店铺视觉是多么重要。
三、这个店铺操作的一点关于运营上的经验总结：
1、维护好店铺人群标签的统一性非常重要：
我一直觉得人群标签是强化单品权重的重要因素之一，如果做得好那么单品的获取流量的能力是非常大的，人群标签混乱获取流量空间也随时会遇到瓶颈，甚至标签不好注定是操作不起来的一个四款，所以今年做淘宝的朋友在做之前就不行想清楚怎么来规划和强化标签，这也是在符合淘宝个性化搜索的规则，不管是产品的开发、关键词、视觉的布局还是引流方式的布局，都要想清楚如何这么做了是在强化标签个性化还是在扰乱标签。不到万不得已的一步切记不要让自己店铺及单品的标签混乱，这个店铺的产品也正是店主抓住了这个核心点来定位产品、定位视觉，才一直在类目里利于不败的处境，所以这点我还是很佩服店主的，任何一个人能做的成功的都不是所谓的运气，成功自然会有成功的原因，还是在于个人，坚持自己该坚持的才有可能获得更大的舞台。
2、产品开化设计及视觉永远放在第一位：
上面说了人群标签强化也说了店主自己对产品设计和视觉有自己独特的认识和定位，店主因为是家里之前就是开工厂的，所以加上父母的一些经验以及自己的理解也就相对来说会少走一些弯路，店主也是一个心细的人，产品的开发在颜色的开发上能考虑到基于站在消费群体使用环境，在产品的设计上考虑到消费群体的特殊职业下环境，最终找到了一个区别于市场同行的比较新颖的产品以及视觉，店主这一点一直在坚持着并且还会继续坚持下来，只要坚持就一定能成功做的更好，我也祝愿店主能最终走出一个属于自己特色的市场，摆脱和竞争对手正面竞争的局面。
3、高客单价的产品转化周期都会比较长：
其实除了高客单价还有很多因数都会影响产品转化周期长，这个家居办公的产品消费者在购物时候会考虑到测量尺寸，咨询尺寸的情况，本身高客单价的产品顾客消费的理性程度就高于低价产品，再比如一般新品的转化周期也会比有一定量级的产品转化周期长，所以在操作一个店铺时候先考虑到转化率周期比较长，在平时运营推广中可以解决掉很多疑问，比如你明白了你得类目转化周期长就会出现当天看直通车的ROI非常低，或者当天流量高但是成交比较低的情况，如果没有经验的人可能面对这种情况就会慌张起来，各种胡思乱想担心店铺是不是出问题了被降权违规流量不精准等，其实遇到这种情况也没有必要惊慌失措，一般你只要抓住一个核心点，就是收藏加购率，转化率当天低不可怕，可怕的是转化率低了，收藏加购率也低了，那就说明流量出问题了，这个店铺实际上我在推广过程中就遇到这种问题，当天实时的转化率经常会很低，但是一看报表过去30天数据就很高，这点经验大家自己慢慢体会哈~
4、高客单价的单品运作店铺的周转资金相对来说就会更高：
这点也不算什么经验总结，我想做过高客单价的都深有体会的，一旦销量起来了背后会牵涉到更多的环节要加大投入，产品的成本或许可以给厂家拖一拖但是也不可能一直拖着，客服团队、售后维护成本、推广费用成本、以及压在淘宝系统里面的资金，每个环节都可能是导致资金链断路的，这点也是这个店铺目前遇到的比较大的问题所在，因为投入资金周转环节出没有准备好，所以也只能控制在一定的销量范围内经营，中小卖家应该对这些有体会的比较多，有时候不是资源或技术不行，而是资金暂时跟不上，这也就提醒大家在操作店铺时候一定要量力而行，不然容易翻车。
5、有多大的综合实力就规划多大的店铺：
这个店铺的直通车推广ROI做到5左右不亏状态，但是这种状态下很多人可能会有一个疑惑不亏为什么不加大推广力度？我在以往的帖子中经常会说到，运营推广一定要结合自己的店铺实际情况来运营，上面也写到了这个店铺的一个特殊情况就是它是一种高客单价单品，大家可以细想一下，客单价越高店铺做的越大那么相对来说周转的资金就会越大，像这个店铺就是周转资金几百万在里面，加上利润很低所以店主本身也已经非常努力的在给直通车充值了，也就是说如果在不亏损的状态下，如果我们把这个店日推广费翻倍花到一万以上，也就意味着店主每天要给直通车充值1万元，但是事情远远不是这么简单，除了充值这一万店铺销量起来了店主还要准备翻倍的资金来维持货能及时发走的问题，这种情况下往往就会产生一种危险处境就是资金链断开的问题，这也算是这个店铺的实际情况，所以说店铺即使不亏算也不适合把推广费无限的扩大，当然还有一种情况如果店铺供货不足，即使是直通车盈利也会考虑到推广费用下压。所以在实际运营操作中一定要明白做淘宝有时候也要量力而行，结合自己实际情况来把控每个环节。
6、大件包裹运费贵一定做好售后维护工作降低损耗：
大家都知道，在淘宝这个行业里很多时候是对利润很难把控的，及时再牛逼的会计也没办法把利润算的规划的很准确，因为淘宝各种看得见看不见的开支是非常多的，我们能做的往往就是尽可能的对每一个可能出现不必要损失的环节进行细心的规划，比如这个店铺是高客单价的产品，产品也是大件产品，本身是办公家具的家居产品也经常会遇到大客户下大订单，这样就是导致每个订单的运费可能就是100元甚至更多，试想下如果出现退货的情况或者发货环节出错，那么损失有多大，加上平台佣金、房租、员工开支等等算下来，也就导致店铺的毛利利润很低，利润低也就会感觉做得很累，所以店主这边过去在做好售后将来更要做好售后，降低退货率就等于扩大自己的利润空间。
二、这个店铺的直通车指标率是怎么样：
这次分享的直通车侧重点来看下指标率是怎么做的，首先来看下直通车的报表数据，过去30天的ROI有5，也就是说直通车推广上基本上可以接近不亏损状态了，因为利润低的问题，也就造成了在推广空间上比较小，在付费推广方面也已经尽可能的压下来占比在5%-7%左右，一直也控制在不超过店铺销售的10%，直通车的推广ROI也差不多在5左右接近不亏的状态。
下面总结下关于指标率的这个直通车账户操作一些数据，大家结合实例来思考一些问题：
1、整体账户报表看指标率：
首先来看下这个店铺的整体指标率是多少，注意这里的报表统计的指标率是PC+无线端的平均数据：
根据报表可以算出全店直通车账户的平均点击率：3.94%
根据报表可以算出全店直通车账户的平均转化率：2.75%
根据报表可以算出全店直通车账户的平均收藏加购率：（6514+1762）/48784=17%
因为不方便透露店主店铺的信息，所以这里就直接说明下统计以上数据后，可以知道直通车的转化率基本上和店铺全店的持平，而这个直通车账户的收藏加购率是高出行业平均的，关于点击率还是需要后面分开PC无线端来考虑，这两个指标率实际上比同行的平均略高一些，这样直通车的整体账户权重自然也不会低。
2、再来看下这个店铺的每个计划的指标率分别有多少:
这个店铺一共用了8个推广计划推广了店内不同单品，大家可以根据上面的计划报表截图总结出：
店铺的PC端整体点击指标率无线端的整体点击指标率；
店铺相同单品PC端的收藏加购指标率及转化指标率几乎相同；
这个店铺的无线端点击率平均可以再6左右，这个点击率实际上是偏高的；
3、再来看下这个直通车账户部分无线端关键词的指标率数据：
因为这个店铺的推广计划数量比较多，所以这片就不对每个计划进行一一截图，抽出一部分计划的数据帮助大家理解我说的指标率的意义。
①、创意图的指标率：
从下面的截图可以看到，不同的创意图及创意标题都会有不同的指标率，这点需要细心的车手自己来体会发现。对于直通车的创意图点击率，一般情况下我会把四个穿衣图和标题都加上，测试出最高的两个创意图图出来，其中点击率第一的图放在直通车三个创意为止和详情页的第一张主图，点击率第二高的图会放在直通车的其中一个创意位置，这样避开淘宝系统搜索关键词时候和直通车推广的时产生冲突，当然这只是说我一般情况下，并非在所有的情况下都是这样的。
②、无线端的关键词指标率：
我这里主要是截取的无线端的关键词数据图，关键词上来说一般情况下点击率越高的词搜藏加购率及转化率都会高些，这里需要注意的是即使我们这篇帖给大家灌输指标率的概念，但是关键词的指标率高并不不是衡量词好坏的唯一标准，因为很多关键词也还有一个量指标，后期有机会我会更新一篇关于量指标的帖，大家可以关注下我的淘之家号，这里大家先记下量指标高的指标率也高的词就是我们想要找到的优质词。
③、人群的指标率：
淘宝对于人群标签这方面是每年都在加强，而且基本上可以这么说人群越是明显的店铺或者单品权重就越高，今年如果要想把流量做好人群标签是肯定绕不开的，直通车也是我们干涉人群标签非常有用的工具，我在去年有一个帖子是专门分享了我在直通车人群方面的一些思路，现在这些思路我觉得还是一样适用形式，如果比较感兴趣的可以关注下我的淘之家号查看下这篇帖的内容：
看下这个店铺的直通车账户计划关于人群标签的指标率数据，整个账户的关键词基本上是都大词，因为大词能获取流量空间更大，但是弊端是大词的精准性会弱一些，所以直通车里面就需要精准人群来配合起来出价，这点也是这个直通车账户数据比较好的关键因数：
已经1万多字了，这个店铺直通车就不在做过多的经验总结，如果你能看到这里我自己也挺佩服你的，希望能有和你交流的机会哈，当然有任何问题欢迎你能给我留言，码字不容易，如有转载希望能注明出处，谢谢！
总结到这里，帖子主要内容也算是写完了，这里贴出来的数据是比较多，真正的目的也就一个，加强大家对直通车操作过程中指标率的印象。这篇帖是我的直通车操作思路第一篇，即使我已经很努力的在码字写了很多很多，还是有写的不清楚地方，毕竟不是直接语音交流，所以弊端还是有的，将来有机会也会安排一些语音交流的。希望对想学习直通车或者直通车不是很精通的朋友有一定的帮助，谢谢大家的支持和关注
